Achmad Roni

Base Oil adalah bahan dasar yang digunakan suatu produk oli. bahan dasar ini terbagi menjadi 5 golongan. Group I  : Base Stock Mineral dengan teknologi proses distilasi fraksi mineral parafin, dengan teknologi tersebut, akan menambah ketahanan oksidasi dan juga menyingkirkan zat-zat yang merusak Base Stock tersebut. Proses distilasi dan solvent refined tersebut akan meningkatkan VI atau Viscosity Index menjadi 80 – 119. Ini adalah generasi pertama untuk Mineral Based Oil yang saat ini sudah tidak dipergunakan lagi. Teknologi selanjutnya adalah Group I+ yang memiliki Viscosity Index sebesar 103 -108. Contoh pelumas pada Base Stock Group I adalah:Total Quartz 5000 SMShell Helix HX-3Shell Helix HX-5 Group II  : Merupakan Base Stock Mineral dengan teknologi proses sama seperti Group I tetapi ditambahkan dengan Hydrokracked Technology. Dalam hal ini, Base Stock menjadi lebih murni dan lebih mudah untuk ditambahkan additives. Salah satu merek pelumas yang menggunakan Grou

API Standard API adalah American Petroleum Institute , yaitu sebuah institusi yang menentukan standar dari pelumas yang beredar. Ada dua tipe standar API, yang pertama adalah API Sx, yaitu untuk kendaraan yang menggunakan busi (S = Spark), dan yang kedua adalah API Cx, yaitu kendaraan yang menggunakan kompresi atau diesel (C = Compression). Semakin tinggi hurufnya, menandakan semakin baik dan tinggi standarnya. Untuk saat ini, Standard API tertinggi adalah API SN dan API CJ-4. Trend masa kini adalah pelumas harus digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama dan juga bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Sehingga standar API SN adalah standar untuk Fuel Efficiency yang mengacu kepada Energy Conserving dan Low Emission. JASO Certification JASO adalah Japanese Automotive Standard Organization , yaitu institusi yang membuat standar pelumas untuk kendaraan yang berasal dari Jepang. Secara umum, mereka membuat standar untuk pelumas yang digunakan Motor Jepang. Ada

Apa kabar sahabat semua ? Nggak kerasa udah 5 bulan hampir 6 bulan kaga bisa ngurusin blog ini, dan ane minta maaf kalo banyak komen yang belom sempet ane bales ya. Sebenernya dikehidupan nyata banyak waktu luang sih, tapi gairah buat nulis blog sempet hilang beberapa saat dan otak tiba-tiba aja buntu. Lalu waktu lagi baca-baca disebuah grup diFacebook, ane nggak sengaja baca postingan temen yang isinya membahas kelebihan Oli HDEO dan PCMO kalo dipake disepeda motor. Banyak banget debat dipostingan itu, dan dari postingan temen ane Bro Arya Bisma salah satu yang patut dituakan di komunitas Bajaj Pulsar didunia maya ane dapat banyak ilmu tentang dunia Perlendiran Sepeda Motor, mulai dari apa itu API, SAE, lalu Viscosity Index, dll masi buanyak banget bro. Berikut cuplikannya bro :   Klik untuk perbesar  Yep, sampai 1.262 komentar dan semua itu karena mereka penasaran "Gimana Sih Rasanya Pake oli HDEO atau PCMO ?". Sebelum jauh kedalam, ane jelasin dikit apa itu HDEO